{"id":13495,"date":"2026-06-11T11:06:16","date_gmt":"2026-06-11T09:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nommon.es\/?post_type=case_studies&#038;p=13495"},"modified":"2026-09-29T12:35:18","modified_gmt":"2026-09-29T10:35:18","slug":"analisis-de-la-movilidad-durante-clasico-joven-del-futbol-mexicano","status":"publish","type":"case_studies","link":"https:\/\/www.nommon.es\/es\/casos-de-estudio\/analisis-de-la-movilidad-durante-clasico-joven-del-futbol-mexicano\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo afecta el f\u00fatbol a las ciudades? An\u00e1lisis de la movilidad durante el Cl\u00e1sico Joven del futbol mexicano"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen del proyecto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En a\u00f1os recientes, Ciudad de M\u00e9xico (CDMX) se ha consolidado como una capital global del entretenimiento. Desde producciones de Broadway y giras internacionales como el <em>Eras Tour<\/em>, hasta eventos deportivos de m\u00e1xima categor\u00eda como la F\u00f3rmula 1: la metr\u00f3poli alberga eventos masivos de forma constante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien este auge genera una derrama econ\u00f3mica significativa, tambi\u00e9n impone desaf\u00edos considerables en la calidad de vida de los residentes cercanos a los recintos. Por ese motivo, aprovechando el comienzo de la Copa del Mundo 2026, donde CDMX har\u00e1 historia como sede por tercera ocasi\u00f3n, comprender los patrones de comportamiento y movilidad de los asistentes a estos eventos es m\u00e1s cr\u00edtico que nunca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para profundizar en las din\u00e1micas de flujo y el perfil de la afici\u00f3n, en Nommon realizamos el an\u00e1lisis detallado de la movilidad durante el enfrentamiento entre Club Am\u00e9rica y Cruz Azul, popularmente conocido como el \u2018Cl\u00e1sico Joven\u2019. Este encuentro no fue uno m\u00e1s en el calendario, sino que marc\u00f3 el regreso oficial de la Liga MX al Estadio Azteca tras dos a\u00f1os de clausura por remodelaci\u00f3n para la Copa del Mundo de 2026 .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilizando la plataforma <a href=\"https:\/\/www.nommon.es\/es\/productos\/mobility-insights\/\">Mobility Insights<\/a><strong> <\/strong>de Nommon, el estudio analiz\u00f3 la reapertura del Coloso de Santa \u00darsula, reconstruyendo con precisi\u00f3n los patrones de movilidad y actividad de los asistentes antes, durante y despu\u00e9s del silbatazo final.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.nommon.es\/es\/productos\/mobility-insights\/\">Mobility Insights<\/a> analiza los registros anonimizados procedentes de las redes de telefon\u00eda y los integra con datos de usos del suelo, datos de la red de transporte y de oferta de servicios de transporte, estad\u00edsticas sociodemogr\u00e1ficas y datos de demanda de transporte procedentes de otras fuentes para proporcionar informaci\u00f3n sobre la actividad y la movilidad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las aplicaciones m\u00e1s interesantes de esta tecnolog\u00eda es el an\u00e1lisis de grandes eventos, donde la concentraci\u00f3n temporal de miles de personas genera importantes cambios en los patrones de movilidad de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este contexto, se analiz\u00f3 el partido de f\u00fatbol entre Am\u00e9rica y Cruz Azul, que ocurri\u00f3 el d\u00eda <strong>11 de abril de 2026 en la CDMX<\/strong>, con los datos del operador de telefon\u00eda Telcel. Estos datos permitieron comprender las din\u00e1micas de movilidad asociadas al evento, incluyendo el perfil de los asistentes y sus patrones de llegada y salida del estadio, y proporcionando una visi\u00f3n integral del impacto del partido sobre la movilidad urbana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultados<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las alineaciones del partido: perfil del asistente<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El s\u00e1bado 11 de abril, entre las 16:00 y las 24:00 horas, las antenas de la zona cercana al estadio registraron cerca de 50.000 asistentes del evento. Esta cifra se alinea con la asistencia oficial de <a href=\"https:\/\/ligamx.net\/cancha\/asistencia#porcdeocupacion\">46,884<\/a> espectadores reportada por la Liga MX, sumando al personal de operaciones, seguridad y vendedores que contribuyen a que cada evento lo disfruten los asistentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al analizar el perfil de la tribuna, destaca positivamente la diversidad de perfiles. Si ponemos el foco en el origen de la afici\u00f3n, predominan las alcald\u00edas del sur de la capital: Coyoac\u00e1n, Tlalpan y Benito Ju\u00e1rez. Sin embargo, el an\u00e1lisis de la movilidad tambi\u00e9n revel\u00f3 la presencia de residentes de ciudades cercanas como Toluca y Cuernavaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, los datos demuestran que, cada vez m\u00e1s, el f\u00fatbol y los espacios de celebraci\u00f3n asociados al mismo no entienden de g\u00e9nero. El porcentaje de hombres y mujeres en la grada roza la paridad con un 55% y 45% de asistentes, respectivamente. De estos, destacan especialmente los j\u00f3venes con un 31% de asistentes menores de 24 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.nommon.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Graficos_CasoEstudio_ClasicoJovenMX.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13497\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 1. Asistentes al Cl\u00e1sico Joven 2026 por g\u00e9nero y por edad.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta misma l\u00ednea, destaca la variedad de perfiles a nivel socio-econ\u00f3mico. Tan solo el 13,5% de los asistentes proviene de las rentas m\u00e1s altas del pa\u00eds, una cifra que demuestra el poder del f\u00fatbol como aglutinante social independientemente de la edad, el g\u00e9nero o la clase social.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El calentamiento: din\u00e1micas de llegadas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de las 16:00 horas \u2014cinco horas antes del silbatazo inicial\u2014, las antenas cercanas al estadio comenzaron a percibir un incremento paulatino en la actividad en las inmediaciones del estadio. Esta llegada escalonada hace que el ambiente futbolero se vaya sintiendo en los alrededores del estadio, con la afici\u00f3n disfrutando del momento previo al partido, ya sea adquiriendo art\u00edculos de sus equipos, consumiendo alimentos y bebidas o participando en las actividades que rodean el evento. El pico m\u00e1ximo de asistentes se concentr\u00f3 cerca de las 21:00, coincidiendo con el arranque del partido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de llegar al estadio y tomar sus asientos, la actividad previa de los aficionados se concentr\u00f3 con fuerza en el corredor de Calzada de Tlalpan, entre el Estadio y Taxque\u00f1a, as\u00ed como en zonas de alta actividad comercial y gastron\u00f3mica como el Centro Hist\u00f3rico y el Centro Comercial Perisur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.nommon.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Graficos_CasoEstudio_ClasicoJovenMX-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13499\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 2. Presencia en la zona del estadio.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Silbatazo final y tiempo extra: din\u00e1micas de salida<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien desde las 22:00 comenz\u00f3 un descenso en el n\u00famero de usuarios presentes en la zona del estadio, fue hasta las 23:00 cuando la pelota se detuvo que el descenso se produjo de manera pronunciada. Estas din\u00e1micas de salida suponen una presi\u00f3n para la gesti\u00f3n de las ciudades, principalmente sobre los sistemas de transporte, los cuales deben absorber una gran demanda en un tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las estrategias implementadas por el Servicio de Transportes El\u00e9ctricos (STE) fue extender la operaci\u00f3n del Tren Ligero hasta las 24:00 horas. A pesar de este esfuerzo, a la medianoche se registraban cerca de 15.000 personas en las inmediaciones del estadio, quienes tuvieron que buscar otras alternativas de transporte para volver a casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el mapa de dispersi\u00f3n post-partido mostr\u00f3 el retorno a las zonas de origen en Colonias como Del Valle, Narvarte y N\u00e1poles, pero tambi\u00e9n un flujo notable hacia Roma-Condesa, Polanco y el Centro Hist\u00f3rico; destinos elegidos para aquellos aficionados que quisieron tiempos extras en una velada de grandes emociones.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lecciones aprendidas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la mirada puesta en la Copa del Mundo 2026, los aprendizajes de este encuentro se consolidan como la base perfecta para redise\u00f1ar la log\u00edstica de los eventos masivos en la capital. Este an\u00e1lisis de la movilidad evidencia el beneficio tangible de incorporar soluciones tecnol\u00f3gicas avanzadas como<strong> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.nommon.es\/es\/productos\/mobility-insights\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mobility Insights<\/a> para descifrar con precisi\u00f3n fen\u00f3menos urbanos complejos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las din\u00e1micas observadas en el reestreno del Estadio Azteca \u2013que van desde las zonas donde la afici\u00f3n vive los momentos previos al partido hasta las rutas de dispersi\u00f3n tras el silbatazo final\u2013 ofrecen una hoja de ruta clara para que autoridades y operadores privados coordinen esfuerzos, optimicen las frecuencias del transporte p\u00fablico y dise\u00f1en operativos t\u00e1cticos de movilidad. El diagn\u00f3stico preciso de estos flujos a partir de los datos de telefon\u00eda garantiza que los grandes espect\u00e1culos sigan impulsando la actividad econ\u00f3mica de Ciudad de M\u00e9xico, sin comprometer la calidad de vida de sus habitantes ni colapsar las arterias de la metr\u00f3poli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si quieres saber m\u00e1s sobre las funcionalidades de Mobility Insights, puedes escribirnos a <a href=\"mailto:nommon@nommon.es\">nommon@nommon.es<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13504,"template":"","nommon_category":[23,68],"class_list":["post-13495","case_studies","type-case_studies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nommon_category-ciudades-inteligentes","nommon_category-turismo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nommon | Casos de estudio | Mobility Insights<\/title>\n<meta name=\"description\" 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