{"id":10549,"date":"2023-08-09T10:49:55","date_gmt":"2023-08-09T08:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nommon.es\/proyectos-de-investigacion\/conductor\/"},"modified":"2023-08-16T16:03:55","modified_gmt":"2023-08-16T14:03:55","slug":"conductor","status":"publish","type":"pr_investigacion","link":"https:\/\/www.nommon.es\/es\/proyectos-de-investigacion\/conductor\/","title":{"rendered":"CONDUCTOR"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El proyecto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CONDUCTOR es un proyecto de investigaci\u00f3n que busca dise\u00f1ar, integrar y validar una gesti\u00f3n avanzada del tr\u00e1fico y las flotas de veh\u00edculos que permita un transporte eficiente y \u00f3ptimo, tanto de pasajeros como de mercanc\u00edas, garantizando una multimodalidad e interoperabilidad eficaces y promoviendo un sistema gesti\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos y convencionales din\u00e1mico y basado en prioridades operacionales.&nbsp;CONDUCTOR se basa en soluciones de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico y flotas de \u00faltima generaci\u00f3n en el ecosistema de movilidad cooperativa, conectada y aut\u00f3noma (CCAM por sus siglas en ingl\u00e9s) y desarrollar\u00e1 modelos y herramientas de simulaci\u00f3n habilitados por tecnolog\u00edas de aprendizaje autom\u00e1tico y la fusi\u00f3n de distintas fuentes de datos, facilitando la gesti\u00f3n por parte de las autoridades y operadores de transporte y permiti\u00e9ndoles convertirse en \u201cconductores\u201d de las futuras redes de movilidad. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto mejorar\u00e1 las tecnolog\u00edas existentes para colocar a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos en el centro de las ciudades del futuro, promoviendo una mayor seguridad y un control centralizado, flexible y con capacidad de ofrecer una respuesta r\u00e1pida para gestionar el tr\u00e1fico y las flotas a un alto nivel. Estas innovaciones facilitar\u00e1n la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico urbano y la congesti\u00f3n de carreteras, que se genere menos contaminaci\u00f3n y una mejora de la calidad de vida. Los desarrollos del proyecto se integrar\u00e1n en una plataforma abierta y compartida y se validar\u00e1n en tres casos de uso (CUs) para probar la interoperabilidad de los sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y la integraci\u00f3n de diferentes medios de transporte, tanto para personas como para mercanc\u00edas. El CU1 integra la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico con la intermodalidad, el CU2 estudia el transporte a la demanda y el CU3 la log\u00edstica urbana. Las simulaciones de cada caso de uso se validar\u00e1n a trav\u00e9s de datos reales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Objetivos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto CONDUCTOR tiene los siguientes objetivos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Desarrollar soluciones para la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico que tengan en cuenta servicios CCAM de personas y mercanc\u00edas\u200b.<\/li>\n\n\n\n<li>Conseguir interfaces intermodales e interoperables entre los sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluar una serie de estrategias de priorizaci\u00f3n de flujos de tr\u00e1fico en condiciones reales de operaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluar una serie de estrategias de optimizaci\u00f3n del uso de la red mediante el balance de la demanda y la capacidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Considerar la gobernanza del sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios\u200b.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El papel de Nommon en CONDUCTOR<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nommon lidera el caso de uso de log\u00edstica urbana (CU3), en el que investigaremos y propondremos soluciones para la entrega de \u00faltima milla basadas en la integraci\u00f3n de la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas con los servicios de transporte a la demanda de pasajeros. Nommon tambi\u00e9n participar\u00e1 en el caso de uso de gesti\u00f3n integrada del tr\u00e1fico con intermodalidad (CU1), que est\u00e1 enfocado a la gesti\u00f3n de eventos\/incidentes y la recuperaci\u00f3n de las operaciones de la red de transporte, considerando veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos, que a\u00fan no est\u00e1n muy desplegados en las ciudades. Ambos casos de uso se demostrar\u00e1n en Madrid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para abordar los casos de uso, Nommon desarrollar\u00e1 tres soluciones, basadas en sus soluciones existentes, con el objetivo de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Enriquecer el perfil de los usuarios con determinadas caracter\u00edsticas (como la posesi\u00f3n de un veh\u00edculo privado o la estructura familiar) y caracterizar mejor los viajes relacionados con el transporte de mercanc\u00edas.<\/li>\n\n\n\n<li>Mejorar el modelo de previsi\u00f3n de la demanda de la movilidad compartida para incluir otros servicios de este sistema de transporte y mejorar la consideraci\u00f3n de la competencia entre diferentes servicios.<\/li>\n\n\n\n<li>Mejorar el an\u00e1lisis del impacto de los nuevos servicios CCAM en la red de transporte multimodal teniendo en cuenta su posible efecto sobre el equilibrio de la red.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":10546,"template":"","nommon_category":[21],"class_list":["post-10549","pr_investigacion","type-pr_investigacion","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nommon_category-transporte-y-movilidad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - 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