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InCharge
Contexto Las ciudades y los proveedores de recarga de vehículos eléctricos (VE) se enfrentan a grandes retos a la hora de planificar una infraestructura que se ajuste de forma eficaz a la demanda de movilidad real. Con frecuencia, las decisiones de planificación se basan en datos limitados, lo que provoca un bajo nivel de utilización…
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¿Qué parte de los viajes de una ciudad se hacen en transporte público? Obtenemos la cuota modal a partir de los datos de telefonía móvil y billetaje
El reto de una demanda de movilidad cambiante El transporte público se enfrenta a una demanda que cambia cada vez más deprisa, empujada por nuevos hábitos de trabajo y de consumo. Como consecuencia de esta rápida evolución, la oferta actual de transporte público no siempre está a la altura: según el último barómetro del Mobility…
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¿Cómo afecta el fútbol a las ciudades? Análisis de la movilidad durante el Clásico Joven del futbol mexicano
Resumen del proyecto En años recientes, Ciudad de México (CDMX) se ha consolidado como una capital global del entretenimiento. Desde producciones de Broadway y giras internacionales como el Eras Tour, hasta eventos deportivos de máxima categoría como la Fórmula 1: la metrópoli alberga eventos masivos de forma constante. Si bien este auge genera una derrama…
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Análisis del transporte público en la Comunidad de Madrid a través de los sistemas inteligentes de pago
Resumen del proyecto Una de las fuentes de datos de mayor interés para la caracterización de la movilidad urbana en servicios de transporte público es la procedente de los sistemas inteligentes de pago. Desde el punto de vista de la operación, estos sistemas presentan varias ventajas con respecto a los métodos de cobro y control…
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USEPE
Contexto El concepto U-space se desarrolló como respuesta a la Declaración de Varsovia de 2016, que buscaba aprovechar el potencial de los drones para crear nuevos empleos y generar oportunidades comerciales. El informe U-space Blueprint, publicado por SESAR Joint Undertaking en 2017, define U-space como «un conjunto de nuevos servicios y procedimientos diseñados para asegurar…
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POLDER
Contexto Cada vez que llevamos a cabo una actividad a través del uso de tecnologías de la información y la comunicación (TIC) generamos una huella digital. Esta interacción entre los usuarios y las TIC da lugar a una cantidad sin precedentes de registros digitales, creando nuevas oportunidades para estudiar el comportamiento humano. Los avances recientes…
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WalkFlow
El proyecto WalkFlow WalkFlow es un proyecto de investigación, financiado por EIT Urban Mobility, que busca desarrollar una herramienta para la monitorización y predicción de flujos peatonales mediante el uso de datos geolocalizados. La solución demostrará su funcionamiento analizando flujos de peatones en el centro de la ciudad de Braga, en Portugal. Las principales fuentes…
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Monitorización de la demanda de viajes en Bogotá y Buenos Aires durante la pandemia
Resumen del proyecto El transporte público suele considerarse como la columna vertebral de la movilidad urbana sostenible. El impacto de la crisis de la COVID-19 en la demanda de transporte público, afectado por las restricciones a la movilidad, las medidas de distanciamiento social y el miedo al contagio, ha sido un desafío importante para las…
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Predicción del ahorro de CO2 gracias a la movilidad compartida en Stavanger
Resumen del proyecto En los últimos años, hemos sido testigos del rápido crecimiento de los servicios de movilidad compartida en las ciudades. Patinetes, bicicletas, motocicletas, etc., han llenado las calles con la promesa de reemplazar el uso del vehículo privado y contribuir a una movilidad más sostenible. Sin embargo, sin las políticas y regulaciones adecuadas,…
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SOTERIA
Contexto En respuesta a la creciente preocupación de los ciudadanos europeos por la seguridad vial, la Comisión Europea (CE) ha fijado un nuevo objetivo de reducción del 50 % del número de víctimas mortales y heridos graves en las carreteras europeas para 2030, un hito en el camino hacia el plan denominado ‘Visión Cero‘, que…