Así se desplazó la población española en la Semana Santa de 2026: una radiografía de la operación salida, hora a hora

Nommon, empresa tecnológica española especializada en el desarrollo de soluciones de ayuda a la decisión basadas en el análisis de datos masivos y la inteligencia artificial, ha analizado la movilidad de la población española durante la operación salida de la Semana Santa de 2026 con el objetivo de obtener una imagen precisa de la evolución de los desplazamientos con respecto al año anterior.

El jueves 26 de marzo de 2026 se registraron 5,08 millones de viajes interprovinciales, un 4,3 % más que un jueves típico. Sin embargo, es el viernes 27 de marzo cuando la operación salida alcanza su punto máximo con 5,94 millones de desplazamientos, un 8,8 % más que el viernes anterior. De estos últimos, 3,36 millones de desplazamientos superan los 50 km, lo que indica que se trata de viajes que se alejan del entorno habitual.

Además, durante la operación salida de la Semana Santa también cambia la composición de los motivos de viaje: en una semana típica, la mayoría de los viajes de larga distancia son no rutinarios, siendo el 85 % de los desplazamientos del jueves y el 89 % del viernes correspondientes a ocio, vacaciones o visitas familiares. Durante el viernes de operación salida, este porcentaje puede aumentar hasta el 90 %, reflejando un incremento de los viajes de ocio y no cotidianos respecto a la rutina semanal.

_{Evolución del número de viajes interprovinciales los días 26 y 27 de marzo de 2026 en comparación con un jueves y viernes tipo del mes de marzo de 2026.}

Madrid, Barcelona y Sevilla encabezan la operación salida del viernes 27 de marzo

No todas las provincias contribuyen igual a la operación salida. Analizando la actividad del viernes 27 de marzo, tres provincias concentran el 22,1 % de los viajes no frecuentes interprovinciales de larga distancia (más de 50 km):

1. Madrid — 550 408 salidas (+52,6 % vs. viernes tipo)
2. Barcelona — 287 603 salidas (+13,2 % vs. viernes tipo)
3. Sevilla — 140 642 salidas (+11,5 % vs. viernes tipo)

Santa Cruz de Tenerife aumenta la movilidad casi en un 50 %

Si en lugar de volumen de viajes analizamos la variación de desplazamientos con respecto a un viernes tipo, Santa Cruz de Tenerife se posiciona en el top tres (+49,2 % vs. viernes tipo), solo superada por Madrid y Ceuta. Se trata de una cifra llamativa que puede estar influida por el inicio de la huelga del ‘handling’ previsto para la semana siguiente.

Además de la capital, destacan en este ranking A Coruña, Salamanca, Las Palmas, Cuenca, Murcia y Ourense, que desbancan a Barcelona y a Sevilla en términos relativos de movilidad.

• Ceuta: 1 030 viajes (+54,7% vs. viernes tipo)
• Madrid: 550 408 viajes (+52,6% vs viernes tipo)
• Sta. Cruz Tenerife: 16 751 viajes (+49,2% vs viernes tipo)
• A Coruña: 59 663 viajes (+24,9% vs viernes tipo)
• Salamanca: 31 917 viajes (+23,4% vs viernes tipo)
• Las Palmas: 15 877 viajes (+22,0% vs viernes tipo)
• Melilla: 1 649 viajes (+21,6% vs viernes tipo)
• Cuenca: 27 891 viajes (+16,4% vs viernes tipo)
• Murcia: 74 977 viajes (+15,3% vs viernes tipo)
• Ourense: 21 438 viajes (+15,2% vs viernes tipo)

Pero, ¿hacia dónde van los habitantes de estas provincias? En la mayor parte de los casos se orientan a las provincias aledañas. Por ejemplo, en Santa Cruz de Tenerife se decantan por Las Palmas y en Las Palmas por Santa Cruz de Tenerife concentrando el 52 % y el 48 % de los viajes, respectivamente. En A Coruña se decantan por Pontevedra y Lugo concentrando el 61 % de los viajes y en Salamanca se decantan por Cáceres y por Zamora concentrando el 26 % de los viajes.

_{Flujos de movilidad de trayectos no frecuentes de más de 50 km del viernes 27 de marzo de 2026.}

¿Cuándo comienza la operación salida?

El jueves 26 de marzo ya anticipaba el inicio de la operación salida. Desde primera hora de la mañana, se observa un primer repunte de los viajes no frecuentes, señal de que parte de los desplazamientos comienza a adelantarse. Sin embargo, es el viernes cuando la movilidad alcanza su punto más intenso: los datos se disparan y el volumen de salidas se concentra claramente entre las 13:00 h. y las 19:00 h., franja en la que se registra el máximo de tráfico. A partir de ese momento, la curva empieza a descender progresivamente, reflejando que la mayor parte de los viajeros ya ha iniciado su trayecto.

_{Viajes no frecuentes interprovinciales de más de 50 km de residentes españoles en la operación salida de la Semana Santa de 2026 (top 3 provincias)}

La distribución horaria se mantiene en línea con el 2025 confirmando que adelantar la hora de salida puede marcar la diferencia: quienes optan por iniciar sus desplazamientos a primera hora de la mañana tienden a beneficiarse de una circulación más fluida, evitando así los principales picos de tráfico que se concentran en las horas centrales de la jornada.

Zoom en las tres grandes: patrones distintos, misma Semana Santa

Madrid

Con 550 408 salidas, Madrid se confirma como el gran emisor de viajes interprovinciales no frecuentes. Sus principales destinos son Toledo, con 69 273 viajes; Ávila, con 34 810 y Alicante con 31 952. El flujo refleja tanto la concentración de población como la proximidad de destinos clave, junto con la ya tradicional migración hacia la Costa Blanca.

Barcelona

Barcelona registra 287 603 salidas, consolidándose también como un gran emisor. Sus destinos más frecuentes son Girona, con 89 287 viajes; Tarragona con 76 358 y Lleida con 28 569. Estos datos confirman la preferencia de mantenerse dentro del propio territorio, apostando por desplazamientos de media distancia hacia zonas costeras y de segunda residencia. En conjunto, se observa un patrón de movilidad en el que priman la proximidad y la accesibilidad frente a los viajes de larga distancia.

Sevilla

Sevilla cuenta con 140 641 salidas, destacando entre las provincias emisoras de la operación salida. Sus principales destinos son Cádiz, con 45 929 viajes, Huelva con 30 933 y Córdoba con 14 253.  Estos flujos, al igual que Madrid y Barcelona, evidencian la preferencia por los destinos de proximidad y, en concreto, hacia las zonas costeras.

_{Viajes no frecuentes interprovinciales de más de 50 km por hora vs. viernes tipo (top 3 provincias)}

Los corredores que más cambian

Si analizamos los flujos origen-destino con mayor variación relativa y volumen el viernes 27 de marzo de 2026, podemos ver cómo Semana Santa transforma la movilidad interprovincial española. Estos son los cinco corredores que más se disparan, considerando viajes no frecuentes entre provincias de más de 50 km realizados por residentes españoles:

Corredor	Viernes tipo	Viernes 27 de marzo de 2026	Variación %
Madrid – Alicante	10 474	31 952	+205 %
Madrid – Cádiz	3 037	11 474	+277 %
Tarragona – Bizkaia	68	1252	+1735 %
Madrid – Málaga	5 858	15 492	+164 %
Madrid – Almería	1 583	6 580	+315 %

Estos corredores son los que mejor definen la movilidad vacacional: flujos que normalmente son residuales, pero que durante Semana Santa se convierten en arterias principales del país.

En particular, llama la atención Madrid-Alicante, que pasa de aproximadamente 10 000 viajes a más de 32 000, y Tarragona-Bizkaia que, pese a su bajo volumen habitual, se dispara en más de un 1700 %, evidenciando flujos puramente vacacionales y poco frecuentes, prácticamente inexistentes en la movilidad cotidiana.